海棉兔行腳

造福人群 利人利己

伍必翔所有的創作動力，皆源自如何幫助他人。舉例來說，為了協助農民，伍必翔發明了農業搬運車，大幅減輕農民工作時的負擔。此外，因為伍必翔曾有過脊髓不適的親身經驗，所以促使他發明了電動代步車及電動輪椅。

伍必翔不但是全球四輪型T把電動代步車的發明者，40多年來一路從三輪、四輪升級到六輪，因為他不斷的創新發明以及精益求精，造福了全世界無數的使用者，也讓更多高齡或殘障人士能擁有更健康與便利的生活。

有別於一般電動代步車無法小角度轉彎，必翔實業的「具輔助輪之電動輪椅輪架機構」，是世界首創六輪結構中心兩輪驅動（中間兩輪中的一輪往前及一輪往後）；又因具有以脊髓為中心點的穩定性，且設計搖桿操控，所以不但通行無阻，並具有輕易跨越障礙物及可達最小迴轉半徑等諸多優點。

創作天分 從小顯現

談到創作天分，對於許多凡夫俗子而言，童年只不過是生命中一小段歡樂回憶；但對伍必翔來說，生性活潑的他，因課業及家事之餘的時間有限，藉由創作達到省時、省力的經驗，啟發他不斷投入發明創作的動力。

小時候常要幫忙父母家務的伍必翔回憶，十歲那年，有一次母親要他幫忙燒洗澡水，急著與鄰童玩耍的他，心想燒一壺開水要花上好幾分鐘，靈機一動，便在住家附近找來一堆鋁管，並將一個個鋁管扭曲後連接煤球爐上的水壺壺口，即製成簡易的熱水器，直接將燒開的熱水引流到水桶，而這個熱水器僅是伍必翔幼年時諸多發明之一。

3D大腦 發明天才

伍必翔認為，創作發明有兩種，一種是為工作或產品需要而研發，另一種則是突然靈感一來而產生。問及得獎連連的伍必翔，欲投入發明創作的人是否需具備天分或特別的專業技能？自幼即展現創作天分的他認為，發明創作雖然不見得要出身於相同領域，但絕對須具備相關領域的知識。

伍必翔舉例，有的產品外觀新穎卻設計不良，使用時才發覺這裡有問題或那裡不理想，所以具有專業知識對設計者而言很重要。而從小對幾何、數學等極有興趣的伍必翔說：「所有的創作都在我腦中浮現及構成，在我腦中彷彿有一幅3D立體圖」。

至於如何創造一個適合創新的環境？伍必翔回答：「即使因為構思創作或處理業務而連著好幾晚沒睡覺，我每天早上不到七點還是準時出現在公司。」他認為，世界上任何一個地方都沒有非誰不可，何況公司是一個紀律的團隊，每個人都有其重要性，所以伍必翔不認為負責設計創作的部門及員工，就應享有更多的自由及權利。

已申請通過100多項創作專利的伍必翔認為，研發有兩種：一種是解決問題的研發，另一種則是創新的研發。他指出，在申請專利前，首先要決定是否具有新穎性，其次要做 search（調查），瞭解是否已有相同產品問世或已申請專利。再者，他認為透過專業的專利事務所協助申請專利，可避免時間及金錢上的浪費。

對於各國仿冒情況猖獗，許多申請通過的專利仍被侵權等問題，伍必翔認為，發明創作要有另一種心態--就是要看得開，並不斷地創新研發，以永遠領先別人。不過對於仿冒日益猖獗，他也表示，發明後要儘快申請專利，並掌握前兩年保障期的行銷優勢。

包裝創意 提升價值

為何許多非常聰明的發明家卻潦倒一生？許多傑出的研發產品卻從未有機會在市場上出現？伍必翔有感而發地說：「早年，我只想設計完趕緊賣出去，未尋求專家協助，以致產品外觀較差，影響銷售。」所以在擁有發明創作後，如何將創意商品化也是相當重要的一環。此外，他也提出，一個有可能賣到市面上的設計，須找一個專業的group（團隊），才能將產品提升到更好的境界。

對於創意的商品化，伍必翔一針見血地指出，設計是一件事，執行又是另一回事。成功的設計除功能完善之外，尚須考量到顏色、包裝、宣傳等面向的精心營造。

現金交易 避免風險

為了將電動代步車上市，早期伍必翔不斷地參加海內外展覽。但有別於其他業者，在許多展覽會場中，必翔僅展出產品，未急於訂價接單。伍必翔的目的就是要從市場回溯合理定價，結果證明他的思考面向是對的。

對照現今250位員工中，13位為設計研發，負責技術的有30多位。早在1983年，以新台幣500萬元起家的必翔實業，草創初期以製造農業機具為主，當時員工總人數不到十人。在伍必翔不斷研發及積極行銷之下，必翔實業以「SHOPRIDER」品牌行銷全球178個國家，並以歐美為主要海外市場。其主力產品包括了電動代步車及電動輪椅，前者占公司總銷量65%至70%，後者則占30%至35%。

為了降低成本及避免風險，必翔實業非但做到零庫存，而且還要求買主用現金交易。因為擁有雄厚的實力，所以即便目前是所謂的「買方市場」，但所有的買主因為肯定必翔實業的產品，情願捧著現金下單。

產品多樣 行遍全球

一直以來，必翔實業以「創新研發、品質領先、全面電腦化及自動化生產」四大主軸為企業理念，經過近20年的不斷努力，目前所生產的電動代步車款式多達數十種，年產量超過10萬台。去（2006）年必翔實業推出「具輔助輪之電動輪椅輪架機構」的TE-888WNLL六輪電動代步車，不但外觀優美且座位舒適，媲美轎車中的Benz，且具有行車里程遠（充電一次可跑20公里以上距離），自上市至今，已銷售數千台。

伍必翔回想，當初推出三輪電動代步車時，曾有海外買主暗中將產品送至通用（GM）車廠的專家檢驗，結果專家對於產品所使用的材料，提出了「多一個是浪費，少一個不可以」的看法。當他得知這個消息之後，內心十分高興當初他的力學並未白學。也就是這種精準的設計實力，讓伍必翔能在激烈的競爭中勝出。

對於個人而言，「貢獻社會及造福人群」一直是促使伍必翔不斷投入發明創作的動能。在事業上，身兼設計與行銷的伍必翔，總是站在公司的最前線，一路帶領著員工不斷向前超越，也因此讓必翔從商場重圍中破繭而出，並躋身全球電動代步車前三大。