海棉兔行腳

作者: 楊璧慧 國際商情雙周刊第228期(2007/9/19)

生產品質快、狠、準，是龍鋒得以從車燈市場一片紅海中殺出重圍的致勝關鍵。

如鷹眼般的「快、狠、準」，是龍鋒對車燈生產品質的期許與要求，也是龍鋒從一片紅海中勝出的致勝關鍵。避開白熱化，鎖定改裝車用燈市場，更讓龍鋒的產能及產值一路飆漲。

投入改裝車用燈 15年努力耕耘有成

龍鋒在1979年草創初期，資本額僅新台幣150萬元，員工只有12名。既是資本額很小的傳統產業，又沒有集團背景，但去（2006）年龍鋒的營收淨額卻高達21億5,400萬元，稅後純益2億9,000萬元，EPS（每股盈餘）7.33元。

對照今日520名員工，人數成長逾33倍，資本額成長了265.66倍，也因為這張漂亮的成績單，讓龍鋒在中華徵信所今年所公布的「2006年台灣十大金磚企業」名單中，一舉拿下第七名。

去年台灣車燈出口總金額約5億7,742萬美元，較前（2005）年的5億742萬美元 成長13.75%，而台灣輸出車燈的前十大國家依序為美國、德國、荷蘭、墨西哥、阿拉伯聯合大公國、日本、中國大陸、義大利、英國及澳大利亞。

20多年前，台灣汽車市場開始起飛。龍鋒副董事長許鴻民表示，早期出口訂單幾乎都掌握在貿易商手上，為了能擴大全球市場行銷，龍鋒決定不僅自行生產車燈，還要自行接單，更以鷹眼的「快、狠、準」做為產品與服務的定位，並以自創品牌為「鷹眼」（Eagle Eyes）行銷世界各地。

許鴻民回顧15年前，外銷中東及非洲市場生意相當不錯，甚至有奈及利亞的買主直接捧著大筆現金到台灣來採購車燈。但自從1991年第一次波斯灣戰爭後，外銷業績卻跟著直直落。許鴻民強調：「龍鋒必須開發新的市場，當時選定以美國為目標市場，但在1992年以前，龍鋒的美國市場業績是零！」

歷經董事長林玉柱的帶領下，公司團隊努力不懈、四處尋訪客戶，因此才得以慢慢開拓美國新大陸，而目前外銷美國的業績，已占龍鋒總營業額的50%。從零成長到50%，這中間，龍鋒費了15年的苦心耕耘，才有今日的成果。

兩次危機化轉機 浴火重生再創高峰

許鴻民指出，車燈是屬於「安全零件」，相對於開發中國家或未開發地區對於車燈的要求是「會亮就好」，歐美及日本等國家對於車燈製造技術的門檻則高出許多。許鴻民進一步說明，車燈銷售以售後車燈市場（after market, AM）為大宗，分為「維修車燈」及「改裝車用車燈」兩大類；而維修車燈市場亦稱為碰撞市場，因為這類產品都是因有車輛碰撞才會有需求產生。

而改裝車用燈的興起，緣起於歐美熱衷改裝車及賽車，甚至賽車場還舉辦改裝車比賽，間接帶動消費者投入改裝車潮流。近年許多以改裝車為主題的電影大賣，包括西片中的玩命關頭、終極殺陣、飆風再起及變形金剛；或是東洋片中的頭文字D等，也間接造就改裝車及相關零組件大賣的利基。

當龍鋒公司洞燭機先注意到改裝車用燈的潛在商機時，就積極投入並掌握改裝車用燈市場，不但因此避開同業白熱化的競爭，也隨海外市場一路擴展，而逐漸茁壯。

龍鋒曾發生過兩次重大危機，第一次是在1991年的波斯灣戰爭，第二次則是2000年時廠房被詐欺慣犯恐嚇勒索無故縱火。1991年因為戰火波及，導致中東代理商與買主落荒而逃，使得龍鋒的貿易商客戶部分貨櫃卡在當地，導致訂單驟降；而發生在千禧年1月7日凌晨的那把無名火，更再次重創了龍鋒，讓龍鋒損失慘重，在經過一年八個月的煎熬後，嫌犯終於被警方逮獲，才一掃全體員工心中的陰霾。

所幸龍鋒在林玉柱的經營領導下，數十年來累積了誠信的商譽，絕大多數協力廠商力挺龍鋒度過難關。「最重要的是員工的向心力，經過那把無名火，龍鋒卻能在短短的三個月間復工，員工是最大的支持。」許鴻民有感而發地說。

改變舊思維擴產能 業績成長超過三倍

俗話說：「危機就是轉機！」歷經戰火及縱火的龍鋒能化危機為轉機，絕地重生，其最重要的兩個因素就是員工的向心力以及多年所累積的商譽。而向來抱持「有多少錢做多少事」觀念的林玉柱，歷經這兩次的意外波折後，也因而跳出舊思維窠臼，轉念向銀行貸款重建廠房。

當1995年完成60萬平方呎的新建廠房，龍鋒將各部門集中進駐總廠，從產品設計、模具製造、射出成型、生產組立、品質檢驗到出貨，形成一條龍作業，不但成本因此降低，也使製程縮短而得以大幅提升產能。

許鴻民指出，龍鋒的四大理念為品質、創新、效率與成本。在品質方面，1993年龍鋒取得美國交通部AAMVA發給的第一張DOT證書，產品正式銷往美國市場；1995年則取得英國交通部車輛檢驗局V.C.A.第一張E-MARK證書。有了這些證書，彷彿持有進口通行證，龍鋒的營業額隨著海外市場的持續擴大，一路從新台幣7億元成長到新台幣20億元，業績翻升超過三倍。

許鴻民強調，在商場上只有「快、狠、準」才能勝出。他進一步說明：「有時甚至差一天交貨，客人就會因此而轉單」。採訪當天，經過會議室時，許鴻民趨前與一位正與業務洽商中的國外買主打招呼，而原本許鴻民的炯炯雙眼，在會見買主時卻轉為柔和，甚至不時開開小玩笑，拉近彼此距離；也就是這種可硬可軟，能伸能屈的態度，讓龍鋒在全球擁有超過530家以上的客戶。

不斷研發保持優勢 發貨倉庫延伸戰力

雖然車燈單價高且回收快，但因為產品生命週期短，必須不斷投入研發創新。許鴻民指出，而龍鋒至今已開發8,000多組不同款車燈，而開發一組車燈的模具費用約在新台幣150萬元至1,000萬元間，成本昂貴，所以生產前的分析與評估更顯重要。

目前維修車燈及改裝車用燈各占龍鋒營收的60%至65%及35%至40%。在LED應用� U見廣泛趨勢下，未來龍鋒將著重於新技術及新式樣產品的研發。此外，龍鋒正與車輛研究測試中心合作，進行新材料的研發運用，並接受塑膠工業技術發展中心輔導，致力研發更輕、更堅固、更環保的車燈。另龍鋒也與相關大專院校系所合作，融合產學雙方優點，以不斷提升技術水準及創造更獨特的產品。

除不斷創新研發，參加海內外相關汽車及零配件展覽，亦為龍鋒拓展市場的主要方法之一。許鴻民表示，自從台北國際汽車零配件展（AMPA）開展以來，龍鋒從未缺席過，而他認為，參加外貿協會所舉辦的展覽成效頗大。此外，龍鋒亦積極參加相關海外汽車展覽，全方位掌握買家客源。

「發貨倉庫是戰力的延伸」許鴻民表示，為了加速交貨時程，目前龍鋒在美國洛杉磯設有發貨倉庫，未來也計劃繼續在美國東岸及其他重點國家設立發貨倉庫。許鴻民認為，唯有與上下游廠商垂直整合，降低成本、提升效率，才能支撐顧客的向心力。

從傳統產業到金磚企業，龍鋒公司在穩建中精益求精，成功後低調而不自大。龍鋒也因為能做到「快、狠、準」，讓自己成為國際車燈買主不可或缺的一階供應商，也為自己寫下嶄新的里程碑。未來，龍鋒車燈將持續光耀五大洲，照亮全球每一處角落。